智能网联 南京赛康交通 网联智能化
道路交叉口发光警示柱
技术说明:
1、执行行业标准《道路交叉口发光 警示柱》
(GAjTl246-2015) 技术要求
2、具有公an部交通安全产品质量监督检测
中心出具的合格检测报告
3、具有高新技术产品认定证书
4、产品应用外观专利 :<<主动发光道口 示标
(外观专利号 ZL2012303373237.6)
5、控制软件应用"窦康道口标志控制程序软件 l.O)
(软件著作权登记号: 2012SR068202)
主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光,这种主动发光标志牌在夜间或低能见度的恶劣天气条件时,可以自动开启发光模式。利用太阳能电子板在日间储备电能,在夜间发光指示道路,每次充满电可以满足数天需求,既提高了人们出行的性,又绿色环保。天越暗亮度越强,在白天则与普通标志牌无异。同时,发光标志牌在雨雾、冰雪、雾霾等恶劣交通环境中,智能网联车,仍然具备很强的视认效果,能够减少行车隐患。过往车辆驾驶员能够远距离清晰识别,智能网联,不再需要借助车辆灯光照射。近年来,智能防御型主动发光技术有逐步替代传统被动反光技术的趋势,网联智能汽车,高速公路或城市道路上使用该类技术已经越来越多,并且取得了一定的效果,经统计用主动发光交通标志的道路交通事故显着降低七成以上。
悬臂式和门架式标志的杆件采取了充分考究和非常牢固的钢结构设计,以 保证它们能够抗击可能发生的强烈撞击或者飓风等自然灾害下不致倾覆% 对于路侧立柱式标志的杆件,则采取了便于拆装和消能的钢结构设计(也有木制),杆件上部的规则孔洞既满足板面高度调节的需要,又能够在车辆撞击时轻 易折断,杆件底部的紧固装置也会促使车辆撞击时杆件和基础分离,这些设计和 设置完全能够减缓消除撞击能量而减轻损伤
。
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