河北道路发光标志牌类型
据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。2011年1月,山西省太原一长治、太原一晋中国省道,在各交通事故频发危险路段设置了警告主动发光标志和暴闪警示灯,显著提高了交通安全预防能力、降低了交通事故发生频率。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。
标准参与起草人刘干先生介绍说,太阳能在低能耗交通安全产品中的应用,通过公路科学研究院课题评审,并进入推广阶段。太阳能与LED的很好结合,具有交通安全产品的产业革命大趋势。正是远光灯这一问题,无数起交通事故、无数条鲜活的生命被它所伤害。由于交通安全产品(设施)具有野外分散使用、醍目发光的特性,太阳能LED光源的信号灯、标志产品使之更加经济、节能、方便、适用。随着匀光板、高功率LED等技术的实际应用,为太阳能交通安全产品(设施)的普及又将提供实际作用。
交通标志通常工艺流程:
底板工序,剪板——折边或卷边——铆接铝槽(或铝焊)——磨光铆钉接点——打磨板面——清洗板面——晾干;牌面工序,裁膜——制图——刻字或喷绘写真——揭字——覆转移膜;上述两道工序完毕后,较大的标志牌应当利用覆膜机粘贴底膜;较小的标志牌可用手工以刮板粘贴。在加工过程中,需要熟练的操作技工加工,以防反光膜的损坏浪费和板面粗糙引起的品质低劣。高速公路指路标志,V类反光膜(钻石级)逆反射指路标志的平均有效视认距离为162米。
主动发光道路交通标志工艺流程:
面板雕刻——透明板雕刻——LED光源板全自动制作——打磨洗板——反光膜粘贴——封装底板——装配控制箱及物联网模块——老化试验。
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